手表or眼镜？可穿戴设备正全速开进汽车领域

  可穿戴设备就像一股春风一样，吹遍了全球的任何一个角落。当谷歌眼镜正式揭开这一新兴领域之后，千万家厂商看开始投身其中。避开智能手环等健康追踪设备不谈，最吸引消费者目光的就是智能手边与智能眼镜了。每一种产品形态都出现了很多成型的产品，功能各异。

  走在可穿戴设备前言的当属谷歌、三星、LG、索尼等行业大佬厂商。很多产品设备开始进军汽车领域，开始与汽车结缘。不可否认的是，汽车行业与可穿戴设备的发展情景十分广阔。

  智能眼镜与汽车行业的结合

  对于汽车和智能眼镜的结合，目前最有实际意义的是对导航系统的开发。例如，目前的智能手机以及车载导航的传统GPS，并不是直观的出现视野中，操作者需要在正常驾驶的情况下，不断的移动视线来确定正确的路线。而谷歌眼镜增强现实的功能可以让使用者在开车的情况下不用移动视线来研究路线。虽然谷歌眼镜在国内上市的日期遥遥无期，以及在国外多个地区颁发禁令禁止开车时佩戴谷歌眼镜的法令，但随着设备功能的改进未来禁令也或将解除。

  还有，智能眼镜可以将多个终端的信息进行整合，最终把用户需要第一时间了解的信息显示出来。也就是说：有了汽车智能眼镜，驾驶员就不必时而看仪表盘，当然，常规的日历、温度，位置等信息也会提示。

  对了，还可以通过智能眼镜轻松准确的接收提示信息。比如当车辆行驶在建筑稠密的街道时，在接近路口时，相近的车辆会互相提示，这样就可以大大减少刮蹭事故的发生;同时，提示信息甚至可以辅助用户维修和养护汽车。

  在汽车厂商中，最早公布研发智能眼镜的则是奔驰公司。当然，其它汽车厂商也没闲着。就在2014年年初，宝马和德国的增强现实技术公司Metaio共同推出了一款智能眼镜。但是这款智能眼镜为用户提供直观地看到其正在维修的发动机的相关信息和三维动画，帮助他判断和消除故障。内置耳机，还可听到语音提示。较为可惜的是，这款眼镜仅面向维修工程师，但也不排除将来面向普通消费者。

  智能眼镜与汽车的羁绊，有任何也有否认的。但如果真正进入汽车行业之后，无论是试用感受还是驾驶习惯一定会为用户带来翻天覆地的改变。只不过，目前可穿戴设备还未真正普及，进入汽车行业也可能需要更长时间来发展和形成。

  智能手表与汽车行业的结合

  最开始手表与汽车行业的碰撞是出现在20世纪初。豪华汽车品牌与手表厂商合作，推出限量手表，但并非时下的智能手表。通常，也都是土豪级别的用户才会买的起。

  如今汽车越来越智能，无疑用户希望能够更加智能。他们需要更简便的方法随时了解车辆和联系人信息，甚至是自己爱车的健康情况等等。实际上，所谓汽车智能手表，它的根基还是一款普通智能手表，只是根据匹配车型增加了全新的适配程序。代表性的比如这款奔驰和Pebble合作的智能手表，它也在CES 2014消费电子展上进行了展览。

  与传统手表相比，智能手表能够满足用户更多的需求，还有就是提醒功能。这款Pebble智能手表可以用来设置各种时间节点和信息显示，和汽车关联后，它可以显示汽车燃油的续航里程，提醒车主是否应该加油;还可以显示比赛的最新比分，比如ESPN的实况直播等等，当然也可以通过手表查看奔驰官方提供的最新信息和重要日期提醒等等。

  当然，智能手表还有一项重要工作，就是关联移动终端和车载多媒体系统，并可以通过下载的APP软件进行管理，同时智能手表支持自动导航、启动Siri、遥控多媒体、发送信息或快速查看附近交通状况等功能按钮，以及蓝牙和固件更新。奔驰和Pebble合作推出的汽车智能手表目前还是概念化阶段，只是在CES 2014消费电子展上展览。

  在全新的宝马i3车型上，三星的Galaxy Gear智能手表可以遥控车窗和车门的开启、调节汽车温度。同时，包括日产、奔驰等汽车大厂也正开发在智慧汽车中整合穿戴式装置的应用方案，助力穿戴式装置未来的应用版图持续扩大。

  可穿戴设备目前还在发展初级阶段，融入汽车行业更需要长时间的沉淀和发展。但让人坚信的是，可穿戴设备与汽车行业的结合一定能带来巨大的改变、前景广阔，就让我们一起等待那个时代的到来吧！