锐炫G系列处理器开启掌机新阶段 还能和汽车“联手”玩游戏
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【天极网笔记本频道】几年前,在CES展会上曾看到OEM推出的Windows掌机“概念机”,随后对于这个传统又没那么传统的产品形态就多有关注。得益于处理器能效的持续提升,Windows掌机也从“概念机”成为量产机,只不过性能和续航一直都还有提升空间。
随着英特尔揭晓基于Intel 18A制程工艺的Panther Lake,“搭载Panther Lake的掌机”就成为很多玩家期待的产品。毕竟,无论是全新架构带来的高能效、低功耗下的性能表现,还是锐炫核显展现的出色游戏性能(XeSS)都表明这是一款对掌机十分友好的芯片。虽然,产品早有曝光,但直到年中的COMPUTEX 2026展会上,英特尔才正式发布面向掌机设计的锐炫G系列处理器。
作为首款用锐炫命名而非酷睿的处理器,主打图形性能这个卖点自然不用多说,更重要的是根据英特尔公布的性能实测数据,全新的Windows掌机不仅可以在运行3A游戏时有更高帧数,还带来了更持久的续航,提升了掌机在重度玩家心中的竞争力。
7月9日,Bilibili World前夕,英特尔锐炫G系列处理器新品品鉴会上,微星、壹号本、宏碁等OEM展示了搭载锐炫G系列处理器的多款掌机新品。除了“标准”的掌机形态外,OEM还带来了二合一、外置电池等不同设计,展现了掌机的更多潜力。并且,英特尔通过与合作伙伴联手,还在新能源汽车的智能座舱中打造了沉浸感拉满的游戏体验。
英特尔公司副总裁、中国区客户端计算事业部总经理高嵩表示:“随着移动游戏体验持续演进,掌机正成为连接PC游戏生态与移动娱乐场景的重要终端。通过软硬件协同优化和生态伙伴合作,英特尔锐炫G3系列处理器将帮助掌机释放更强性能、更优能效和更灵活的使用体验,让玩家在多元场景中都能获得更一致、更沉浸的游戏体验,让掌机从单一的便携游戏设备,演进为融合游戏、AI与多场景体验的移动终端。”
这里先简单回顾一下锐炫G系列处理器的亮点——高性能、高能效、长续航,以及更强大的AI能力。想要了解更多详细信息的网友可以阅读天极网此前发布的解读文章《为游戏掌机而生 英特尔锐炫G3系列发布:性能提升44%,支持XeSS 3》。
高性能:锐炫G系列基于Intel 18A制程节点技术,拥有2个性能核、8个能效核和4个低功耗能效核,最高可配备基于Xe3架构的锐炫B390显卡,并且支持实时光线追踪、XeSS3等技术。因此,在运行《黑神话:悟空》《赛博朋克2077》等游戏时,在1080P高画质下仍有相当高的帧数。并且,英特尔也与ISV、游戏开发者紧密合作,优化游戏的稳定性、体验流畅性,提供Day-0驱动支持。
高能效:根据英特尔公布的测试成绩,锐炫G系列处理器不仅相较上代性能、能效大幅提升, 和友商面向掌机的芯片相比,也是大幅领先。在《永劫无间》实测中,如果开启XeSS的4倍帧生成,那么在17W功耗下帧数达到友商35W功耗下的2倍。
长续航:搭载锐炫G系列的掌机提升续航不仅得益于处理器的高能效,同时英特尔也在软硬件协同方面下了功夫,通过更灵活地调用、分配CPU、GPU等算力资源,在满足游戏顺畅体验的同时降低功耗,还有专为掌机打造的长效游戏模式(Endurance Gaming)支持通过智能功耗与帧率管理延长续航时间,游戏市场甚至可以达到11小时。
AI功能:对于AI+游戏的探索,英特尔及合作伙伴始终都在向前推进。当然对于玩家和用户而言,AI功能的重要程度或许并不相同,但“有选择不用”和“没有,没得选”是两件事。结合此前的AI体验,在避免对CPU、GPU占用影响游戏体验的前体验,AI陪玩或者AI陪练的加入一定程度上能够提升游戏的乐趣。另外,随着本地算力提升,以及多模态理解、智能体等功能的强化(例如英特尔介绍的樱桃智能语音助手),掌机端的AI体验潜力还是有的,突破的重点还是在于OEM或者开发者如何发挥出来,对于端侧AI的未来,值得期待。
回到掌机的体验,刚刚也有提到,除了手柄和屏幕一体设计的产品形态,现场也有二合一、可拆卸手柄、外置电源等设计,在便携性、设备重量、应用场景等方面给消费者提供了更多的选择,更好地兼顾了用户多场景使用需求。考虑到当前终端设备价格让人无奈的上涨,对于部分用户而言,这种设计或许更“划算”一些。
在现场,微星展示了搭载锐炫G3 Extreme处理器的CLAW 8 EX AI+掌机2026,配备8英寸120Hz高刷屏、80Whr大电池,并通过MSI Center M整合多平台游戏库。依托在主板布局、散热、功耗管理及软件体验上的共同优化,带来兼顾性能、续航与智能交互的旗舰级掌机体验。
壹号本ONEXPLAYER带来了多款搭载锐炫 G3 Extreme处理器的产品。结合OneXConsole壹号玩家中心和预装壹号AI软件,支持一键部署本地大模型,带来兼顾硬核游戏、长效续航与AI拓展能力的掌机体验。
除了这些产品,在现场还有一项体验让人印象深刻——英特尔携手理想汽车,将搭载英特尔平台的游戏设备与全新理想L9 Livis智能座舱相结合。
这次可不是简单的在车里打游戏,而是让掌机和汽车联手,汽车的方向盘、油门、刹车就是玩家的“控制器”。在现场体验时,通过控制汽车的方向盘就能转向,油门刹车对应游戏里的刹车。当然车辆是完全停放的状态,安全性不用担心。
到这里,你感觉可能就是换了一个高级点的“外设、模拟器”。别急有趣的来了,凭借理想L9 Livis的主动式悬架,当我们驾驶汽车经过不同路面或者车速发生变化时,车辆都会随之晃动、反馈,代入感拉满。比如在《极限竞速:地平线6》的现场体验中,我挑选了赛道变化较大的越野赛道,当车辆需要在山坡上转弯时,左右高低差能够明显地在车内展现出来,还有方向盘带来的反馈,都仿佛真的进入到赛道中疾驰。
现场还可以在车内佩戴VITURE的BEAST XR眼镜体验。这款XR眼镜拥有58°视场角与等效174英寸巨幕大屏及原生3DoF,感受着座舱内车辆晃动、方向盘力反馈,眼前的沉浸式视角,游戏的乐趣翻倍提升。
写在最后
高性能、长续航的掌机可以让玩家随时游戏,更多形态的PC可以满足多样化场景需求。更值得关注的是,英特尔不仅是在探索PC生态的更多可能,游戏体验的更多模式,还是在持续打破边界,甚至通过开放合作让游戏体验有一种“虚实融合”的沉浸式交互感,虽然这个体验场景有一定门槛,但对于未来游戏体验我们看到了更多可能性,也能抱有更多期待。
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